400万公里农村公路启动管养改革,农民可以用家

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农村公路的不断延伸不仅给农民的生产和生活带来了便利,也创造了许多商机。 近日,交通部会同国家发展和改革委员会、财政部、自然资源部、农业和农村事务部、国务院扶贫办公室、国家邮政局、全国供销合作总社发布了《关于推进“四好农村公路”优质发展的指导意见》(以下简称《意见》),明确推进农村公路管理和养护体制改革。交通运输部副部长 戴东昌表示,《意见》提到了许多涉及农民的农村公路管理和养护模式,如通过“一案一议”和“救济工作”的方式组织农村公路管理和养护工作。通过建立各种形式的公益性岗位,农民,特别是贫困家庭,被吸收参与农村道路的建设和维护。农村公路的日常养护由农民承包,鼓励农民参与配套设施的运营和维护,帮助农民创收增收。交通部统计显示,到2018年底,全国农村公路总里程将达到404万公里,占全国公路总里程的83.4%。其中,等级公路比例将达到91.3%,硬化公路比例将达到81.3%。条件允许的乡镇村硬化率将分别达到99.64%和99.47%。 农村公路建设速度很快,但诸如维护不力和“石油返沙”等问题并不少见。休息站、厕所等设施不配套,管理维护机制不完善。戴东昌告诉记者,交通部正在推动《关于深化农村公路管理和养护体制改革的意见》的出台,以加快形成权责明确、共同管理、高效运行的管理机制,以及以各级公共财政投入为主、多渠道融资为辅的资金保障机制。 戴东昌表示,在养护运行机制创新方面,国家将鼓励农村公路建设和养护在一定时期内实行捆绑招标,鼓励干线公路建设和养护与农村公路捆绑实施,鼓励企业通过签订长期养护合同和招标协议参与,探索农村公路灾害保险发展。 第一财经记者此前在四川、贵州等地采访时注意到,农村公路和城际国道沿线出现了许多全新的休息站、厕所和其他设施。这些设施要么由政府规划,要么由投资者建造。他们由农民照管,免交租金。 农民使用大约一半的设施开店,出售矿泉水、茶叶蛋、方便面和其他食品以及旅游产品。同时,他还负责休息站、厕所和其他设施的清洁和卫生维护。他自食其力,一年挣几万元。 这些设施也受到企业的青睐。许多商业广告被张贴出来,商品被上架。政府也不需要像过去那样安排专门人员来维护它。 “农村公路建设应更好地发挥农民的主体作用,使群众成为农村公路发展的参与者、监督者和受益者。”戴东昌说道。 他说,农村公路管理和养护系统的改革目标已经明确。到2022年,县乡两级农村公路管理养护责任落实率达到100%,赚钱网,农村公路管理机构纳入政府预算安排的营运资金和人员支出比例达到100%,农村公路养护率达到100%,年度养护项目落实率不低于5%。到2025年,优秀和中等道路的比例将达到80%以上。 根据《意见》,地方发展和改革、财政、自然资源、交通、农业和农村、邮政、扶贫、供销等各级有关部门。制定并发布相关支持政策,完善中央到地方转移支付制度。在平衡转移支付中,应进一步考虑农村公路的管理和养护因素,中央政府应加大对贫困地区的支持力度,继续通过车辆购置税资金等现有渠道支持农村公路建设,完善成品油税费改革的转移支付政策,合理确定转移支付规模。 同时,推进农村公路建设、管理、养护和运营资金纳入公共财政总预算的统筹安排。要拓宽融资渠道,充分发挥政府资金的引导和激励作用,通过财政补贴、先建(筹)后补、以奖代补、普通债券等多种方式保障农村公路资金供给。,按照规定善用纳税申报等相关政策,积极寻求金融机构的支持,积极引导社会资本的参与。

亚马逊激进改革:不赚钱商品不准打广告

新浪科技新闻北京时间3月21日上午消息,为了向华尔街证明自己可以赚更多的钱,亚马逊采取了激进措施,在网站上做商品广告,如果不赚钱,就会屏蔽其广告。

最近几个月,亚马逊告诉更多的供应商和品牌所有者,赚钱网,他们销售批发产品。如果亚马逊在向消费者销售产品时没有盈利,它就不会让他们推销产品。例如,如果水壶是5美元,亚马逊不得不在储存、包装和运输上花同样的钱,那么水壶制造商就不允许为产品做广告。

零售业的利润率不高。亚马逊的紧缩政策表明,它想获取更多利润。最近一个季度,亚马逊净利润达到30亿美元,为该公司历史最高,年利润飙升至100多亿美元。

亚马逊正在敦促品牌降价,如果他们想做广告的话。买方专家帮助公司在亚马逊销售商品。首席执行官乔·汉森(Joe Hansen)表示:“亚马逊正在努力提高盈利能力,比以前更加强大。然而,新政策告诉我们,尽管它声称自己的广告平台是开放的,但亚马逊的广告服务仍然存在偏见。”

为了增加利润,亚马逊最近做了几件重要的事情。广告只是其中之一。例如,亚马逊关闭了87家弹出式商店,并推出了“亚马逊日”(Amazon Day)服务,允许客户在一周的某一天收到所有订购的商品,这样亚马逊就可以降低运输成本。本月初,亚马逊突然停止从小品牌购买商品,这可能是为了将这些品牌推向第三方市场,这样亚马逊就可以节省存储和运输成本。

亚马逊大约一半的销售额来自第三方商家,他们没有受到新政策的影响。亚马逊的目标是提升供应商。

亚马逊在邮件中说:“你的一个或多个产品不再有资格做广告,因为亚马逊在网站上销售产品会赔钱。”后来,电子邮件补充说,为了再次做广告,该品牌必须降低亚马逊的产品成本。

对此,亚马逊新闻发言人表示,亚马逊的做法并不罕见,就像过去几十年里零售商所做的那样。发言人还表示:“像所有零售商一样,亚马逊将根据各种因素,如相关性、可用性、利润率和其他因素,决定哪些产品可以在我们的商店营销中推广。”

[/S2清洁垃圾产品/]

在亚马逊,这类产品被称为垃圾(RaW),是“无法实现利润”的缩写,表示这些产品无法盈利。汉森分析说,一般来说,这种产品售价不到25美元。如果它们又重又贵,储存和运输成本可能会达到2000美元。

在经营广告业务时,亚马逊必须小心谨慎,因为广告是亚马逊最繁忙、利润最丰厚的业务之一。去年,亚马逊的广告收入翻了一番多,达到101亿美元,预计今年将增长50%。Piper Jaffray估计,亚马逊的广告收入到2021年将达到160亿美元,超过美国在线,成为该公司的主要赚钱机器。

Piper Jaffray分析师迈克尔·奥尔森(Michael Olson)在去年8月的一份报告中指出:“不知不觉中,亚马逊的广告业务已经成为现在和未来的重要利润引擎。”

2016年,亚马逊在一封电子邮件中告诉商家,如果产品未能达到亚马逊设定的财务门槛,广告将暂停。现在呢?亚马逊的措辞已经改变。它只需要降低成本,而不会给亚马逊带来损失。

利益冲突[/S2/]

供应商们以这样或那样的方式对亚马逊感到失望。广告的暂停只是更令人失望一点。亚马逊的市场影响力正在增加,它将随时调整政策。

市场咨询公司市场点火副总裁托德·哈里克(Tod Harrick)表示,除了降低价格,公司还能做什么?亚马逊没有详细说明这一点。这是个问题。如果亚马逊想脱颖而出,广告是“最好的单一支出”。

亚马逊告诉广告商,他们可以进入“编辑商品成本”页面,该页面将有一个指南告诉他们如何提交更低的成本和恢复广告。进入后,亚马逊告诉供应商用自己的电子表格文件更新成本数据,但亚马逊没有明确告诉供应商广告应该恢复到什么程度。

“该品牌可用的数据和公告非常少,”哈里克说。

新政策可能会带来利益冲突,这是一个令人担忧的问题。与谷歌脸谱不同,亚马逊利用广告来推动自己网站上的商品销售。其广告平台不是由市场力量的公开拍卖驱动的。(中天)

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